İçeriğe geç

Düzenli servis planlaması nasıl yapılır?

Güncellendi

Düzenli servis planlaması, tekrar eden bir güzergâhı — fabrika servisi, okul servisi, sabit personel hattı — bir kez tanımlamanızı sağlar; ondan sonra günlük seferleri siz üretmezsiniz, plan üretir. Resmî tatil takvimini bilir, tek bir seferi ertelemeyi veya iptal etmeyi bilir, ve her üretilen sefer hangi sözleşmeye bağlı olduğunu taşır.

Kimler kullanır

Her gün aynı güzergâhı, aynı duraklarla işleten işletmeler için gereklidir: fabrika/kurumsal personel servisi yürüten transfer şirketleri, okul servisi işleten işletmeler, sabit hat çalışan taksi ve gemi/tekne mekik seferleri. Ortak sorun: her sabah 05:30’da çizelgenin hazır olması gerekiyor, sözleşmesiz bir sefer üretilebiliyor olması ya da resmî tatilde boşuna sefer çıkması kabul edilemez.

Nasıl çalışır: plan, üretim ufku, istisna

Bir plan; güzergâh, durak sırası, her durağın planlanan saati, sabah/akşam yönü ve atanan araç/şoförü (bir de yedek) taşır. Üretim, kimsenin “üret” tuşuna basmasını beklemeden, tanımlı bir ufuk (örnek: önümüzdeki 14 gün) üzerinden otomatik çalışır ve resmî tatil takvimindeki günleri atlar.

Her üretilen sefer, hangi sözleşmeye bağlı olduğunu taşır — bu bilgi olmadan hakediş dönemi o seferi toplayamaz. Plana bağlı bir sefer, atanan araç veya şoförün belgesi üretim tarihinde geçersizse ya da koltuk kapasitesi yetersizse üretilmez; belge takibi modülü bu kontrolü sağlar. Bir müşteriye özel tek seferlik istisna (örnek: fabrika vardiya tatili) hem o günün seferlerini düşürür hem de dönem hakedişine bir kesinti satırı ekler.

Plan dışı, ek bir sefer ayrı ve ayrı fiyatlı bir tür olarak sözleşmeye bağlanır — ay sonu faturasından önce kaybolmaz. Plan askıya alınabilir/devam ettirilebilir; bir planı düzenlemek veya silmek yalnızca gelecekteki, henüz koşulmamış seferleri geri çeker, daha önce silinmiş bir seferi asla diriltmez.

Örnek

Örnek: Bir işletme, 400 kişilik bir fabrikanın sabah-akşam personel servisini 6 hat üzerinden yürütür. Her hat için güzergâh, durak sırası ve saat ofseti bir kez tanımlanır; plan her gece bir sonraki 14 günü üretir. Bir resmî tatil günü sistem otomatik olarak o günün seferlerini üretmez. Fabrikanın plansız bir bakım günü nedeniyle bir hattın öğleden sonraki seferi iptal edilir — bu, dönem hakedişine tek satırlık bir kesinti olarak düşer. Aynı ay içinde fabrika bir vardiya değişikliği için ek bir mesai seferi talep eder; bu sefer “plan dışı” olarak ayrı kalemle icmale eklenir.

Rotenta’da nasıl yapılır

  1. Operasyon ekibi, sefer modülünün Planlar alt sekmesinde yeni bir güzergâh ve haftalık plan tanımlar; sabah ve akşam yönü ayrı ayrı, her durağın saat ofsetiyle birlikte girilir.
  2. Plan bir sözleşme kartına bağlanır; sözleşmesiz üretim firma ayarına göre engellenebilir.
  3. Sabit araç ve şoför (ve bir yedek) plana atanır; belge geçerliliği ve koltuk kapasitesi üretim anında kontrol edilir.
  4. Sistem, tanımlı ufuk kadar (örnek: 14 gün) seferi kendiliğinden üretir; resmî tatil takvimindeki günler atlanır.
  5. Bir istisna günü (fabrika tatili, okul tatili) tek tıkla işlenir; o günün seferleri düşer, hakedişe kesinti satırı eklenir.
  6. Plan dışı bir sefer ayrı tür olarak sözleşmeye bağlanıp icmale eklenir.
  7. Dönem sonunda tamamlanan seferler sözleşmeler modülündeki hakediş dökümüne, oradan da muhasebe modülündeki faturaya akar.

D2 yetki belgeli bir transfer firmasıysanız, plan tarafından üretilen her sefer U-ETDS bildirimi için gereken alanları (yolcu, güzergâh, araç) üretim anında taşır — bildirim ayrı bir iş olarak elle hazırlanmaz.

Sabah ve akşam yönü tek bir güzergâh olarak tanımlanır, iki ayrı hat gibi tutulmaz; her durağın planlanan saati her iki yön için de üretilen sefere işlenir, böylece sabah 07:10’da bindirilen bir yolcunun akşam 17:40’ta aynı duraktan indirileceği bilgisi elle tekrar girilmez.

Plan sürümü ve kanıt

Plan versiyonludur: hangi tarihten itibaren geçerli olduğu ve kim ne zaman bir durağı ekleyip çıkardığı sorgulanabilir bir kayıt olarak tutulur — bu, bir hakediş itirazında (“o gün o durak plana dahil değildi” gibi) kanıt olarak kullanılır. Okul servisi modunda öğrenci, veli ve durak bilgisi sözleşme kartına bağlı tutulur ve rehber personel ataması zorunlu bir alan olarak plana eklenir. 400 kişilik bir fabrika rosterı gibi büyük bir yolcu listesi, tek tek elle yazılmak yerine excelden veri aktarımı modülünün sihirbazıyla içeri alınır; hatalı bir satır dry-run aşamasında görünür, tüm liste bozulmadan yalnızca o satır düzeltilip yeniden denenir.

Sık sorulan sorular

Her sabah seferi elle mi oluşturmam gerekiyor?

Hayır. Plan, tanımlı ufuk kadar seferi otomatik üretir; siz yalnızca istisnaları (tatil, iptal, ek sefer) işlersiniz.

Resmî tatilde sefer üretilir mi?

Hayır, plan resmî tatil takvimindeki günleri otomatik atlar. Firmaya özel ek bir tatil (örnek: fabrika kapanışı) istisna olarak ayrıca işlenir.

Sözleşmesiz bir hat için plan açabilir miyim?

Firma ayarınıza bağlıdır. Sözleşme zorunluluğu açıksa plan bir sözleşmeye bağlanmadan üretim yapmaz; ad-hoc çalışan işletmeler bu kuralı kapatabilir.

Bir seferi sildiğimde geçmiş kayıt bozulur mu?

Hayır. Plan düzenleme veya silme yalnızca gelecekteki, henüz koşulmamış seferleri geri çeker; koşulmuş veya soft-delete edilmiş bir sefer asla yeniden dirilmez.

Plan üretimi hangi modüllerle bağlantılı?

Fiyat ve hakediş sözleşmeler’den, belge kontrolü belge takibi’nden gelir, üretilen her sefer sefer modülünde görünür. Tüm bağlantıları modüller rehberimizde görebilir, uygun kapsam için iletişim sayfasından bize ulaşabilirsiniz.

Aynı kategoriden

Teklif al

Formu bırakın, aynı gün dönüş yapalım.

Göndererek Aydınlatma Metni'ni okumuş olursunuz.